ПоделитьсяКоличество ДТП на дорогах не уменьшается. Между тем, МВД совместно с Минздравсоцразвития готовятся облегчить участь любителей выпить за рулем. Возможно, что в скором времени, с 1 июля 2008 года, будет введена предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя - 0, 3 промилле. Чем обернется нововведение, пытался разобраться корреспондент «Фонтанки».
Количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах не уменьшается. Водители чувствуют себя вольготно и по отношению к своему собрату и, уж тем более, по отношению к пешеходам. Между тем, Министерство внутренних дел совместно с Минздравсоцразвития готовят новое постановление об освидетельствовании нетрезвых водителей. Возможно, что в скором времени, с 1 июля 2008 года, будет введена предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя - 0, 3 промилле. Чем обернется нововведение, пытался разобраться корреспондент «Фонтанки».
Прямо скажем, новость не воодушевляет, а, напротив, озадачивает. Неутешительная статистика ГИБДД является подтверждением тому, что наши соотечественники еще не готовы к таким серьезным поблажкам.
За 11 месяцев 2007 года только на дорогах Санкт-Петербурга и области в состоянии алкогольного опьянения задержано 14,5 тысячи водителей. Из них около 4,5 тысяч отказались от медицинского освидетельствования. При этом в текущем году по вине водителей в нетрезвом состоянии зафиксировано 104 ДТП по Санкт-Петербургу и 180 по Ленинградской области. По мнению Татьяны Зыбиной, начальника 5 отдела Управления ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, «водители, позволяющие себе садиться за руль и управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, — социально опасны». При этом, под алкогольным опьянением подразумеваются любые, даже самые незначительные дозы алкоголя. Как сообщили корреспонденту «Фонтанки» специалисты экспертного отдела Санкт-Петербургского ГУЗ МНД-1, где водители обычно проходят освидетельствование, сейчас медики устанавливают не степень опьянения, а лишь его факт.
Известно, что алкоголь очень по-разному влияет на организм каждого человека. Это зависит не только от его здоровья, личных и психических особенностей, но часто и от того, где, с кем и почему человек выпивал. По мнению врачей, концентрация алкоголя в крови 5 промилле составляет смертельную дозу для среднестатистического человека. Даже небольшие дозы алкоголя ослабляют восприятие, снижают внимание, сосредоточенность, замедляют скорость реакций на внешние воздействия. Соответственно, водитель просто не успеет среагировать в случае внезапной опасности. Известно, что алкоголь нарушает двигательную координацию, снижает остроту зрения и слуха.
Также неодобрительно к возможному нововведению относятся и опытные водители. Так, Председатель городского автоклуба «А-24» Денис Шубин прокомментировал ситуацию корреспонденту «Фонтанки»: «На мой взгляд здесь хорошо подходит одна известная пословица, только в точности наоборот: «Что немцу хорошо, русскому - смерть». Мне кажется, что если у нас разрешить управление автомобилем после приема алкоголя, ограничив допустимое содержание алкоголя в крови до 0,3 промилле, на самом деле никто на этом не остановится. Все автоматически решат, что пить, а после садиться за руль — можно! Каждый будет решать сам для себя, сколько ему выпить, и, навряд ли, ограничится половиной бутылочки пива. Я думаю, что для России это плохое послание, количество ДТП от этого не сократится, их число будет только расти, а количество человеческих жизней убавляться».
Президент «Lexus Club Petersburg» Максим Мильков, в целом, согласен с коллегой из автоклуба и тоже негативно оценивает новое постановление. «На мой взгляд, русские не готовы к таким нововведениям. Иностранцы более сознательны в этом отношении, а наши соотечественники не умеют себя контролировать. Решат, что раз пить можно, значит можно, а сколько — уже не важно. Многие ведь и сейчас считают, что 1-2 бутылки пива - это нормально, а теперь они решат, что и ящик тоже ничего. Разумеется, принятие данного постановления увеличит количество постов ГАИ на дорогах. Единственный плюс, который я вижу, коснется честных водителей, тех, кто выпивал накануне, но в их крови могут еще сохраняться остаточные явления. В данном случае, содержание алкоголя в крови не превысит 0,3 промилле и, соответственно, такой водитель не будет оштрафован». При этом медики говорят о том, что процесс распада алкоголя в организме очень сложен и зависит от физических данных человека, времени, когда происходило возлияние, крепости и количества выпитого. В общем и целом, алкоголь выводится в течение суток — так что, по мнению медиков, утверждение о том, что человек, немного выпив вечером, утром уже может садиться за руль — неверно.
На сайте www.alkotest.ru приведен примерный расчет того, сколько промилле будет в крови человека после двух бутылок пива. Две бутылки пива (1 литр) содержат 5% алкоголя т.е. 35 гр (чистого алкоголя). На мужчин и женщин они воздействуют по-разному. Например, мужчина весит 80 кг, выпил 2 бутылки пива. Жидкость в организме мужчины составляет примерно 70% от общего веса тела; в данном случае это 56 кг. Тогда на 1 кг содержащейся в теле жидкости будет: 35 г : 56 кг = примерно 0,6 промилле. Это означает, что на 1 000 г содержащейся в теле жидкости приходится 0,6 г чистого алкоголя (0,06%), или 0,6 промилле. У женщины же содержание жидкости в организме составляет 60%. И при весе 55 кг после употребления литра пива: 35 г : 33 кг = 1,06 г, или 1,06 промилле. То есть, неоднократное превышение предлагаемой нормы.
В Европе «нормативы трезвости» уже давно работают. Самые строгие правила в странах Восточной Европы: максимально допустимые нормы в них не более 0,2 промилле алкоголя в крови. В Англии, Ирландии, Италии и Швейцарии допускается до 0,8 промилле. В среднем же «алкогольная планка» находится на уровне 0,5 промилле. Но стоит ли гнаться за Европой, когда речь идет о безопасности?
Все говорит за то, что «добро», данное российским водителям, немного выпив, садиться за руль, точно не улучшит положение на наших дорогах. Мнение специалистов в данном случае едино: никто не верит в сознательность соотечественников. А общее положение вещей и неутешительная статистика являются лучшим подтверждением данных опасений. Российскому водителю, наверное, надо сначала хотя бы в трезвом состоянии замечать переходящую по «зебре» женщину с младенцем на руках, а уж потом садиться за руль после пары глотков пива.
Татьяна Маринкина,
Фонтанка.ру
